Зарядный кабель 7 кВт 32 А тип 2 - тип 1
7 кВт 32 А Тип 2 - Тип 1 Кабель для зарядки Применение
Если вы когда-либо видели зарядную станцию с розеткой типа 2, а не с кабелем, выходящим из нее, то это тот кабель, который вам нужен для подключения к ней. Думайте об этом как о персональном подключении вашего автомобиля к «сети», куда бы вы ни отправились. Подключает электромобиль или гибридный автомобиль с портом типа 1 к зарядной станции с розеткой типа 2. Номинал 32 А, 1 фаза.
ПРИМЕЧАНИЕ: Кабели для зарядки в общественных местах не являются удлинителями и не будут работать при подключении к проводному зарядному устройству. Они предназначены для использования с «универсальными зарядными устройствами» с разъемом.
Характеристики зарядного кабеля 7 кВт 32 А Тип 2 - Тип 1
Водонепроницаемость IP67
Вставьте его, легко фиксируется
Качество и сертификация
Механический ресурс > 20000 раз
Доступен OEM-производитель
Конкурентоспособные цены
Ведущий производитель
Гарантия 5 лет
Технические характеристики зарядного кабеля 7 кВт 32 А тип 2 - тип 1
Технические характеристики зарядного кабеля 7 кВт 32 А тип 2 - тип 1
| Номинальное напряжение | 250 В переменного тока |
| Номинальный ток | 32А |
| Сопротивление изоляции | >500МОм |
| Повышение конечной температуры | <50К |
| Выдерживаемое напряжение | 2500В |
| Контактное сопротивление | 0,5 мОм Макс. |
| Механическая жизнь | > 20000 раз |
| Водонепроницаемая защита | IP67 |
| Максимальная высота | <2000м |
| Температура окружающей среды | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Относительная влажность | 0-95% без конденсации |
| Потребляемая мощность в режиме ожидания | <8 Вт |
| Материал корпуса | Термопластик UL94 V0 |
| Контактный пин-код | Медный сплав, серебряное или никелевое покрытие |
| Уплотнительная прокладка | резина или силиконовая резина |
| Оболочка кабеля | ТПУ/ТПЭ |
| Размер кабеля | 3*6,0 мм²+1*0,5 мм² |
| Длина кабеля | 5м или по индивидуальному заказу |
| Сертификат | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Подходит для всех транспортных средств Типа 1, таких как Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV и любых японских автомобилей, устанавливаемых с разъемом J1772.
Общественные зарядные станции уровня 2 теперь стандартизированы для использования устройств с разъемом Type 2 или с собственным кабелем. Таким образом, независимо от типа вашего электромобиля вы можете заряжать его без необходимости использования адаптера.
