Зарядный кабель 7 кВт 32 А Тип 2 - Тип 1
Применение зарядного кабеля типа 2 на тип 1 мощностью 7 кВт, 32 А
Если вы когда-нибудь видели зарядную станцию с розеткой Type 2 вместо кабеля, то вам нужен именно этот кабель для подключения. Считайте его личным подключением вашего автомобиля к «сети», куда бы вы ни отправились. Подключает электромобиль или гибридный гибрид с портом Type 1 к зарядной станции с розеткой Type 2. Номинальный ток 32 А, однофазный.
ПРИМЕЧАНИЕ: Кабели для зарядки в общественных местах не являются удлинителями и не будут работать при подключении к проводному зарядному устройству. Они предназначены для использования с «универсальными зарядными устройствами» с розеткой.


Характеристики зарядного кабеля типа 2 на тип 1 мощностью 7 кВт, 32 А
Водонепроницаемость IP67
Вставьте его, он легко фиксируется
Качество и сертификация
Механический ресурс > 20000 раз
Доступен OEM-производитель
Конкурентоспособные цены
Ведущий производитель
5 лет гарантии
Технические характеристики зарядного кабеля типа 2 на тип 1 мощностью 7 кВт, 32 А


Технические характеристики зарядного кабеля типа 2 на тип 1 мощностью 7 кВт, 32 А
Номинальное напряжение | 250 В переменного тока |
Номинальный ток | 32А |
Сопротивление изоляции | >500 МОм |
Конечное повышение температуры | <50К |
Выдерживаемое напряжение | 2500 В |
Контактное сопротивление | 0,5 мОм макс. |
Механическая жизнь | > 20000 раз |
Водонепроницаемая защита | IP67 |
Максимальная высота | <2000м |
Температура окружающей среды | ﹣40℃ ~ +75℃ |
Относительная влажность | 0-95% без конденсации |
Потребляемая мощность в режиме ожидания | <8 Вт |
Материал корпуса | Термопластик UL94 V0 |
Контактный штифт | Медный сплав, покрытие серебром или никелем |
Уплотнительная прокладка | резина или силиконовая резина |
Оболочка кабеля | ТПУ/ТПЭ |
Размер кабеля | 3*6,0 мм²+1*0,5 мм² |
Длина кабеля | 5м или по индивидуальному заказу |
Сертификат | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Подходит для всех транспортных средств Типа 1, таких как Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV и любых японских транспортных средств, устанавливаемых с разъемом J1772.
Общественные зарядные станции уровня 2 теперь стандартизированы для использования устройств «с розеткой типа 2» или «с собственным кабелем», таким образом, независимо от вашего электромобиля, вы можете заряжать его без необходимости использования адаптера.