Адаптер CCS1-CHAdeMO
Применение адаптера CCS1 - CHAdeMO
Соединительный конец адаптера постоянного тока соответствует стандартам CHAdeMO: 1.0 и 1.2. Сторона адаптера постоянного тока со стороны транспортного средства соответствует следующим директивам ЕС: Директива по низкому напряжению (LVD) 2014/35/EU и Директива по электромагнитной совместимости (ЭМС) EN IEC 61851-21-2. Связь CCS1 соответствует DIN70121/ISO15118.
Технические характеристики адаптера CCS1 - CHAdeMO
| Технические данные | |
| Название режима | Адаптер CCS1-CHAdeMO |
| Номинальное напряжение | 1000 В постоянного тока |
| Номинальный ток | 250А МАКС. |
| Выдерживаемое напряжение | 2000В |
| Использовать для | Зарядная станция CCS1 для зарядки электромобилей CHAdeMO |
| Степень защиты | IP54 |
| Механическая жизнь | Включение/выключение без нагрузки＞10000 раз |
| Обновление программного обеспечения | USB-обновление |
| Рабочая температура | От 30℃ до +50℃ |
| Прикладные материалы | Материал корпуса: PA66+30%GF,PC |
| Класс огнестойкости UL94 V-0 | |
| Клемма: медный сплав, посеребрение | |
| Совместимые автомобили | Работа для версии CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200,Lexus,KIA,Toyota, |
| Проше, Тайкан, БМВ, Бенц, Ауди, Xpeng…. | |
Как использовать адаптер CCS1-CHAdeMO?
1 Убедитесь, что ваш автомобиль CHAdeMO находится в режиме "P" (парковка), а приборная панель выключена. Затем откройте порт зарядки постоянного тока на вашем автомобиле.
2 Подключите разъем CHAdeMO к вашему автомобилю CHAdeMO.
3. Подключите кабель зарядной станции к адаптеру. Для этого выровняйте конец CCS1 адаптера и нажмите до щелчка. Адаптер имеет особые «шпоночные пазы», предназначенные для совмещения с соответствующими выступами на кабеле.
4 Включите адаптер CCS1 - CHAdeMO (длительное нажатие в течение 2-5 секунд для включения питания).
5 Следуйте инструкциям, отображаемым на интерфейсе зарядной станции CCS1, чтобы начать процесс зарядки.
6 Безопасность превыше всего, поэтому всегда соблюдайте необходимые меры предосторожности при использовании зарядного оборудования, чтобы предотвратить несчастные случаи или повреждение вашего транспортного средства или зарядной станции.
Нужен ли этот адаптер вашему электромобилю?
Боллинджер B1
БМВ i3
BYD J6/K8
Citroen C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (до 2020 г.)
ЭНЕРГИЯ MY2021[36]
GLM Томмикайра ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit электромобиль
Hyundai Ioniq Электрический (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Ягуар i-Pace
Kia Soul EV (для американского и европейского рынка до 2019 года)
LEVC Техас
Lexus UX 300e (для Европы)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi и MiEV
Грузовик Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Мицубиси Аутлендер PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Ниссан Лиф
Nissan e-NV200
Пежо е-2008
Peugeot iOn
Peugeot Партнер EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X и Y (североамериканские, корейские и японские модели через адаптер,[37])
Tesla Model S и X (модели с европейским портом зарядки через адаптер, до моделей с интегрированной функцией CCS 2)
Тойота eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Европа 2020)
Zero Motorcycles (через дополнительный вход)
Самокат Vectrix VX-1 Maxi (через дополнительный вход)
