Chaoji взимает национальный стандарт, утвержденный и выпущен

7 сентября 2023 года Государственная администрация по регулированию рынка (Национальный комитет по администрированию стандартизации) выпустила национальное стандартное объявление № 9 от 2023 года, одобрив выпуск проводящей зарядки следующего поколения GB/T 18487,1-2023 GB/T 20234.4-2023 «Соединительные устройства для проводящей зарядки электромобилей, часть 4: Интерфейс большой мощности DC.Технология зарядки Chaojiзавершила экспериментальную проверку из концепции и завершила стандартную формулировку инженерных пилотов, заложив прочную основу для индустриализации технологии зарядки Chaoji. База.

Chaoji взимает национальный стандарт, утвержденный и выпущен

Недавно Генеральное управление Государственного совета выпустило «руководящие мнения по дальнейшему созданию высококачественной системы инфраструктуры зарядки», предлагая создать высококачественную систему инфраструктуры зарядки с широким охватом, умеренным масштабом, разумной структурой и полными функциями, активно развиваютсямощная зарядкаи дальнейшие оптимизации структуры для удовлетворения потребностей в разработке крупномасштабной отрасли электромобилей.

Chaoji - это полное решение для проводящей системы зарядки, включая зарядные компоненты соединения, управление и схемы управления, протоколы связи, безопасность системы зарядки, тепловое управление и т. Д., что соответствует требованиям быстрой, безопасной и совместимой зарядки электромобилей. Chaoji поглощает преимущества текущих четырех крупных международных систем интерфейса DC, улучшает непреодолимые недостатки оригинальной системы, адаптируется к крупной средней и малой мощности и соответствует домашним и различным сценариям общедоступной зарядки; Структура интерфейса небольшая и легкая, и безопасна в оборудовании, электрической безопасности, защиты от ударов, пожарной защиты и конструкции тепловой безопасности полностью оптимизированы; он совместим с четырьмя существующими международнымиСистемы зарядки DCи полностью учитывает потребности будущего промышленного развития, что позволяет сглаживать плавные обновления. По сравнению с существующими интерфейсными системами, система зарядки Chaoji обладает выдающимися преимуществами в форвардной и обратной совместимости, повышении безопасности зарядки, улучшении мощности зарядки, улучшении пользовательского опыта и международном признании.

Март 2016 года

В соответствии с руководством Национального управления энергетической администрированием, Технический комитет по зарядке электромобилей энергетической промышленности.

Май 2017 года

Была создана рабочая группа перед поиском в области технологии мощности и стандартов для электромобилей.

2018

Была определена новая схема соединения.

Январь 2019 года

Первая мощная демонстрационная станция была построена и было проведено фактическое тестирование транспортных средств.

Июль 2019

Проводящий в следующем поколении маршрут технологии зарядки постоянного тока называется Chaoji (полное написание «супер» на китайском языке означает более полную функциональность, более сильную безопасность, более широкую совместимость и более высокое международное признание).

Октябрь 2019

Было проведено суммарное собрание предварительных исследований по технологии мощности зарядки и стандартов для электромобилей.

Июнь 2020 года

Китай и Япония совместно выпустили новое поколение технологии зарядки Chaoji White Paper.

Декабрь 2021 года

Государство утвердило создание стандартного плана Chaoji. Через более года, после обширных обсуждений и выявления мнений от отрасли, стандарт был успешно составлен и прошел экспертный обзор и получил государственное одобрение. Технология зарядки Chaoji получила широкое международное внимание. В рамках рамки сотрудничества строительного механизма рабочих групп китайско-германских рабочих групп и в Китай-Чадемо, Китай, Германия и Китай провели обширные обмены для совместной способности поощрять интернационализацию стандартов Chaoji.

2023

Стандарт Chaoji был полностью принят в соответствующих стандартных предложениях Международной электротехнической комиссии.

На следующем шаге Технический комитет по зарядке электромобилей в области электромобилей в области электромобилей будет полностью воспользоваться роли филиала электропередачи и хранения энергии Китайского совета по электроэнергии для создания платформы сотрудничества в области индустриализации Chaoji для продвижения электромобилей, аккумуляторных компаний, зарядных компаний, компаний, предприятий, заготавших в промышленности, заготавливании автомобилей и тестовых учреждений.


Время публикации: сентябрь-13-2023