1. Решить существующие проблемы. Система зарядки ChaoJi устраняет присущие недостатки существующей версии интерфейса 2015 года, такие как соответствие допускам, конструкция безопасности IPXXB, надежность электронного замка, а также проблемы с поломкой штифта PE и человеческим фактором PE. Значительные улучшения были сделаны в механической безопасности, электробезопасности, защите от поражения электрическим током, противопожарной защите и конструкции тепловой безопасности, что повышает безопасность и надежность зарядки.
2. Внедрение новых приложений. Система зарядки ChaoJi была первой, которая была применена в зарядке высокой мощности. Максимальная мощность зарядки может быть увеличена до 900 кВт, что решает давние проблемы короткого запаса хода и длительного времени зарядки; в то же время она обеспечивает новое решение для медленной зарядки, ускоряя разработку маломощныхЗарядка постоянным токомтехнологии.
3. Адаптация к будущему развитию. Система зарядки ChaoJi также полностью учла будущие технологические обновления, включая сверхвысокую адаптивность мощности, поддержку V2X, шифрование информации, аутентификацию безопасности и другие новые технологические приложения, а также поддержку будущего обновления интерфейса связи с CAN на Ethernet, предоставляя Qianan сверхвысокую зарядку, оставляющую место для обновлений.
4. Хорошая совместимость, никаких изменений в существующих продуктах штабеля транспортных средств. Метод адаптера решает проблему загрузки новых автомобилей в старые штабеля, избегает проблемы преобразования оригинального оборудования и отраслей и может обеспечить плавную модернизацию технологий.
5. Интеграция с международными стандартами и руководство разработкой. В ходе исследовательского процессаЧаодзи заряжаетсясистема, углубленное сотрудничество было проведено с экспертами из Японии, Германии, Нидерландов и других аспектов по интерфейсу зарядного разъема, схеме управления, протоколу связи, решениям прямой и обратной совместимости и международной стандартизации. Полное обсуждение и обмен информацией заложили основу для того, чтобы зарядное решение ChaoJi стало широко принятым международным стандартом.
Текущие результаты реальных испытаний транспортных средств показывают, что максимальный зарядный ток технологии зарядки ChaoJi может достигать 360 А; в будущем мощность зарядки может достигать 900 кВт, и он может проехать 400 км всего за 5 минут зарядки. Зарядка электромобилей станет более удобной и быстрой. В то же время, благодаря компактной конструкции и масштабируемости ChaoJi, его можно использовать в сценариях применения малой и средней мощности, охватывая основную область легковых автомобилей, а также принимая во внимание особые требования, такие как большегрузные автомобили и легковые автомобили, что значительно расширяет сферу его применения.
Время публикации: 29-11-2023