360 кВт DC-зарядный блок с жидкостным охлаждением и быстрой зарядкой

Краткое описание:

Название предмета CHINAEVSE™️360 кВт, жидкостное охлаждение, быстрая зарядка постоянным током
Тип выхода CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (опционально)
Входное напряжение 400 В переменного тока±10%
Максимальный выходной ток двух пушек 400А
ОКПЗ ОКПЗ 1.6
Сертификат CE, TUV
Гарантия 3 года

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Применение в качестве источника быстрой зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением мощностью 360 кВт

Зарядное устройство с жидкостным охлаждением — это тип зарядного устройства, использующего циркуляцию жидкости для охлаждения аккумулятора. В зарядном устройстве с жидкостным охлаждением используется технология кольцевых тепловых трубок. Благодаря циркуляции теплопроводящей жидкости температура аккумулятора всегда поддерживается в заданном диапазоне, что обеспечивает быструю зарядку.

Принцип работы зарядного устройства с жидкостным охлаждением заключается в следующем: сначала охлаждающая жидкость подается в нагреватель зарядного устройства по трубопроводу, нагревая зарядное устройство. При этом аккумуляторная батарея выделяет большое количество тепла во время зарядки. Охлаждающая жидкость поступает в аккумуляторную батарею по трубопроводу, отводит тепло от аккумуляторной батареи и затем отводит его к радиатору, расположенному снаружи зарядного устройства, для рассеивания тепла. Такой метод охлаждения жидкости предотвращает слишком быстрый рост температуры аккумуляторной батареи, обеспечивая безопасную и быструю зарядку.

360 кВт, жидкостное охлаждение, быстрая зарядка постоянным током, Pile-1

Характеристики быстрозарядного устройства постоянного тока с жидкостным охлаждением мощностью 360 кВт

1. Лучший охлаждающий эффект. Жидкостное охлаждение обеспечивает более эффективное охлаждение аккумулятора, предотвращает его перегрев и сокращение срока службы, а также повышает эффективность быстрой зарядки.

2. Более высокая скорость зарядки. Благодаря технологии жидкостного охлаждения скорость зарядки аккумулятора может быть увеличена до более чем 80% от максимальной выходной мощности.

3. Более безопасная зарядка. Технология жидкостного охлаждения гарантирует, что температура аккумулятора всегда будет в безопасном диапазоне во время зарядки, предотвращая несчастные случаи из-за чрезмерного тепловыделения.

4. В идеале время зарядки (ч) = ёмкость аккумулятора (кВт⋅ч) / мощность зарядки (кВт) означает, что 360 кВт⋅ч можно зарядить за один час. Для нового автомобиля с аккумулятором ёмкостью 50 кВт⋅ч зарядка при мощности 360 кВт занимает всего 8 минут. Как правило, 14–18 кВт⋅ч достаточно для запаса хода в 100 км, то есть после 8 минут зарядки (столько времени, сколько нужно, чтобы выпить чашку кофе) запас хода может достичь более 300 км.

5. Традиционные системы быстрой зарядки с воздушным охлаждением используют толстые кабели для отвода тепла, но это делает их чрезвычайно громоздкими и громоздкими. В системах с жидкостным охлаждением используется электронный насос для подачи охлаждающей жидкости, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости между кабелем жидкостного охлаждения, масляным баком, в котором хранится охлаждающая жидкость, и радиатором, обеспечивая тем самым эффект отвода тепла. Поэтому провода и кабели в системах быстрой зарядки с жидкостным охлаждением очень тонкие, но при этом безопасные.

Зарядные устройства с жидкостным охлаждением широко используются в сфере зарядки электромобилей и автомобилей на новых источниках энергии, особенно в условиях высокой мощности, например, на автомагистралях. Кроме того, технология жидкостного охлаждения помогает обеспечить безопасность и срок службы аккумуляторов в экстремальных климатических условиях.

Технические характеристики устройства быстрой зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением мощностью 360 кВт

Электрический параметр
Входное напряжение (переменный ток) 400 В переменного тока±10%
Входная частота 50/60 Гц
Выходное напряжение 200-1000 В постоянного тока
Соблюдение нормативных требований CE || ЭМС: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
Номинальная мощность 360 кВт
Максимальный выходной ток одной пушки 400А
Параметр среды
Применимая сцена В помещении/на открытом воздухе
Рабочая температура от 30°C до 55°C
Максимальная высота До 2000м
Рабочая влажность ≤ 95% отн. влажности || ≤ 99% отн. влажности (без конденсации)
Акустический шум <65 дБ
Максимальная высота До 2000м
Метод охлаждения С воздушным охлаждением
Уровень защиты IP54,IP10
Дизайн функций
ЖК-дисплей 7-дюймовый ЖК-дисплей с сенсорным экраном
Сетевой метод Ethernet – стандарт || 3G/4G модем (опционально)
Кнопки и переключатель Английский (необязательно)
Электробезопасность: УЗО УЗО 30 мА Тип А
Тип УЗО Тип А
Контроль доступа RFID: ISO/IEC 14443A/B || Считыватель кредитных карт (опционально)
RFID-система ИСО/МЭК 14443А/Б
Протокол связи ОЦПП 1.6J
Надежная защита
Защита Перенапряжение, пониженное напряжение, короткое замыкание, перегрузка, замыкание на землю, утечка, скачок напряжения, перегрев, молния
Внешний вид структуры
Тип выхода CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (опционально)
Количество выходов 2
Метод монтажа Нижняя линия на входе, нижняя линия на выходе
Длина провода 4/5 м (опционально)
Способ установки Напольный
Масса Около 500 кг
Размеры (ШxВxГ) 900 мм x 900 мм x 1970 мм

 

В состав загрузочной колонны с жидкостным охлаждением в основном входят:

1. Зарядное устройство: При подключении электромобиля к зарядному устройству зарядное устройство начинает работать, преобразуя электрическую энергию в постоянный ток и передавая его в аккумулятор электромобиля через зарядный кабель. При этом выделяется большое количество тепла, и его несвоевременный отвод может привести к повреждению зарядного устройства и электромобиля.

2. Система жидкостного охлаждения: состоит из радиатора, водяного насоса, резервуара для воды и трубопровода. Тепло, вырабатываемое в зарядном устройстве, передается в резервуар для воды, а горячая вода через водяной насос подается в радиатор для отвода тепла. Это позволяет эффективно снижать температуру во время зарядки, обеспечивая безопасность и стабильность работы зарядного устройства.

3. Система управления: может определять состояние зарядного устройства и электромобиля и регулировать его в соответствии с потребностями.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам