English

360 кВт жидкостное охлаждение DC быстрая зарядка Pile

Изображение зарядного устройства постоянного тока с жидкостным охлаждением мощностью 360 кВт
  • 360 кВт жидкостное охлаждение DC быстрая зарядка Pile

Краткое описание:

Название товара CHINAEVSE™️360 кВт жидкостное охлаждение DC быстрая зарядка Pile
Тип вывода CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (опционально)
Входное напряжение 400 В переменного тока±10%
Максимальный выходной ток двух пушек 400А
ОЦПП ОКПЗ 1.6
Сертификат CE, TUV
Гарантия 3 года

Подробности продукта

Теги продукта

360 кВт жидкостное охлаждение DC быстрая зарядка куча применение

Зарядная свая с жидкостным охлаждением — это тип зарядной сваи, которая использует охлаждение циркуляцией жидкости для охлаждения аккумулятора. Зарядная свая с жидкостным охлаждением в основном использует технологию кольцевой тепловой трубы. Благодаря циркуляции теплопроводящей жидкости температура аккумуляторной батареи зарядной сваи всегда поддерживается в соответствующем диапазоне, тем самым достигая цели быстрой зарядки.

Принцип работы зарядного устройства с жидкостным охлаждением заключается в следующем: сначала жидкий хладагент вводится в нагреватель зарядного устройства через трубу подачи жидкости для нагрева зарядного устройства. В то же время аккумулятор вырабатывает много тепла во время зарядки. Жидкий хладагент поступает в аккумуляторный блок через трубу подачи жидкости, забирает тепло в аккумуляторном блоке, а затем передает тепло радиатору за пределами зарядного устройства для рассеивания тепла. Этот метод жидкостного охлаждения может гарантировать, что температура аккумулятора не поднимется слишком быстро, а зарядка будет безопасной и быстрой.

360 кВт с жидкостным охлаждением DC Быстрая зарядка Pile-1

Характеристики быстрой зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением мощностью 360 кВт

1. Лучший эффект охлаждения. Жидкостное охлаждение может охлаждать аккумулятор более эффективно, предотвращать перегрев аккумулятора и сокращение срока его службы, а также повышать эффективность быстрой зарядки.

2. Более высокая скорость зарядки. Используя технологию жидкостного охлаждения, скорость зарядки аккумулятора может быть увеличена до более чем 80% от максимальной выходной мощности.

3. Более безопасная зарядка. Технология жидкостного охлаждения может гарантировать, что температура аккумулятора всегда будет в безопасном диапазоне во время зарядки, избегая несчастных случаев из-за чрезмерного выделения тепла.

4. В идеале время зарядки (ч) = емкость аккумулятора (кВт·ч) / мощность зарядки (кВт) означает, что 360 кВт·ч можно зарядить за один час. Для нового энергетического транспортного средства с емкостью аккумулятора 50 кВт·ч потребуется всего 8 минут, чтобы завершить зарядку при мощности 360 кВт. Вообще говоря, 14–18 кВт·ч могут обеспечить запас хода в 100 км, что означает, что после зарядки в течение 8 минут (время, необходимое для того, чтобы выпить чашку кофе) запас хода может достичь 300+ км.

5. Традиционные быстрозарядные батареи с воздушным охлаждением используют толстые кабели для рассеивания тепла, но это делает традиционные быстрозарядные батареи чрезвычайно большими и громоздкими. Зарядные батареи, использующие технологию жидкостного охлаждения, используют электронный насос для подачи охлаждающей жидкости, так что охлаждающая жидкость циркулирует между кабелем жидкостного охлаждения, масляным баком, в котором хранится охлаждающая жидкость, и радиатором, тем самым достигая эффекта рассеивания тепла. Поэтому провода и кабели зарядной батареи с жидкостным охлаждением очень тонкие, но очень безопасные.

Зарядные столбы с жидкостным охлаждением широко используются в зарядной отрасли электромобилей и новых энергетических транспортных средств, особенно в сценариях зарядки большой мощности, таких как автомагистрали. Кроме того, технология жидкостного охлаждения также помогает обеспечить безопасность и срок службы аккумуляторов в экстремальных климатических условиях.

Технические характеристики продукта DC Fast Charger Pile с жидкостным охлаждением мощностью 360 кВт

Электрический параметр
Входное напряжение (переменный ток) 400 В переменного тока±10%
Частота входного сигнала 50/60Гц
Выходное напряжение 200-1000 В постоянного тока
Соблюдение нормативных требований CE || ЭМС: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
Номинальная мощность 360 кВт
Максимальный выходной ток одной пушки 400А
Параметр окружающей среды
Применимая сцена В помещении/на открытом воздухе
Рабочая температура ﹣30°C до 55°C
Максимальная высота До 2000м
Влажность при эксплуатации ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (без конденсации)
Акустический шум ＜65дБ
Максимальная высота До 2000м
Метод охлаждения С воздушным охлаждением
Уровень защиты IP54,IP10
Дизайн функций
ЖК-дисплей 7-дюймовый ЖК-дисплей с сенсорным экраном
Сетевой метод Ethernet – стандарт || 3G/4G модем (опционально)
Кнопки и переключатель Английский (необязательно)
Электробезопасность: УЗО УЗО 30 мА Тип А
Тип УЗО Тип А
Контроль доступа RFID: ISO/IEC 14443A/B || Считыватель кредитных карт (опционально)
RFID-система ИСО/МЭК 14443А/В
Протокол связи ОЦПП 1.6J
Надежная защита
Защита Перенапряжение, пониженное напряжение, короткое замыкание, перегрузка, замыкание на землю, утечка, скачок напряжения, перегрев, молния
Внешний вид структуры
Тип выхода CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (опционально)
Количество выходов 2
Метод электропроводки Нижняя линия на входе, нижняя линия на выходе
Длина провода 4/5м (опционально)
Метод установки Напольный
Масса Около 500 кг
Размеры (ШxВxГ) 900мм x 900мм x 1970мм

 

В состав загрузочной колонны с жидкостным охлаждением в основном входят:

1. Зарядное устройство: Когда электромобиль подключается к зарядному устройству, зарядное устройство начинает работать, преобразуя электрическую энергию в постоянный ток и передавая его в аккумулятор электромобиля через линию зарядки. В этом процессе будет вырабатываться большое количество тепловой энергии, и неспособность вовремя рассеивать тепло приведет к повреждению зарядного устройства и электромобиля.

2. Система жидкостного охлаждения: состоит из радиатора, водяного насоса, водяного бака и трубопровода, тепло, вырабатываемое в зарядном устройстве, может передаваться в водяной бак, а горячая вода может циркулировать в радиаторе через водяной насос для рассеивания тепла. Это может эффективно снижать температуру во время зарядки и обеспечивать безопасность и стабильность зарядного устройства.

3. Система управления: она может определять состояние зарядного устройства и электромобиля и регулировать его в соответствии с потребностями.

  • Предыдущий:
  • Следующий:
    • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Категории продуктов

    Нажмите Enter для поиска или ESC для закрытия.