Разрядная розетка для электромобиля 3 кВт-5 кВт, адаптер типа 2 V2L
Применение адаптера V2L для розетки электромобиля 3-5 кВт, тип 2
Технология V2V заключается в использовании энергии аккумуляторной батареи для зарядки других устройств, таких как осветительные приборы, электрические вентиляторы, электрогрили и так далее. Технология V2L заключается в использовании электромобилей в качестве мобильного источника энергии для зарядки третьих лиц, например, электромобилей для разрядки на открытом воздухе и барбекю. Это взаимодействие электрической энергии между электромобилями и жилыми/коммерческими зданиями. Электромобили служат аварийными источниками питания для домов/общественных зданий во время отключений электроэнергии. В настоящее время всё больше автовладельцев хотят, чтобы их электромобили имели функцию V2L. Конечно, с реформированием и развитием технологий аккумуляторных батарей применение этой технологии станет всё более зрелым в ближайшем будущем.
Характеристики адаптера V2L для розетки электромобиля 3–5 кВт, тип 2
Адаптер V2L типа 2 мощностью 3–5 кВт
Экономически эффективный
Степень защиты IP54
Вставьте его, он легко фиксируется
Качество и сертификация
Механический ресурс > 10000 раз
Доступен OEM-производитель
5 лет гарантии
Технические характеристики адаптера V2L для розетки электромобиля 3–5 кВт, тип 2
Технические характеристики адаптера V2L для розетки электромобиля 3–5 кВт, тип 2
| Технические данные | |
| Номинальный ток | 10А-16А |
| Номинальное напряжение | 110В-250В |
| Сопротивление изоляции | >0,7 МОм |
| Контактный штифт | Медный сплав, серебрение |
| Гнездо | Розетки ЕС, удлинитель соответствует CE |
| Материал гнезда | Материал удлинителя соответствует огнестойкости 750°C |
| Выдерживаемое напряжение | 2000В |
| Огнестойкая марка резиновой оболочки | UL94V-0 |
| Механическая жизнь | >10000 незагруженных подключенных |
| Материал корпуса | ПК+АБС |
| Степень защиты | IP54 |
| Относительная влажность | 0-95% без конденсации |
| Максимальная высота | <2000м |
| Температура рабочей среды | ﹣40℃- +85℃ |
| Конечное повышение температуры | <50К |
| Спаривание и неспаривание | 45 |
| Гарантия | 5 лет |
| Сертификаты | TUV, CB, CE, UKCA |
Каковы цели двунаправленной зарядки?
Двунаправленные зарядные устройства могут использоваться в двух различных приложениях. Первое и наиболее обсуждаемое — это технология «Vehicle-to-grid» (V2G), предназначенная для передачи или экспорта энергии в электросеть при высоком спросе. Если тысячи автомобилей с технологией V2G будут подключены и активированы, это может кардинально изменить подход к хранению и генерации электроэнергии. Электромобили оснащены большими и мощными аккумуляторами, поэтому общая мощность тысяч автомобилей с технологией V2G может быть колоссальной. Примечание: термин V2X иногда используется для описания всех трёх вариантов, описанных ниже.
Транспортное средство-сеть или V2G — электромобиль экспортирует энергию для поддержки электросети.
Транспортное средство-дом или V2H — энергия электромобиля используется для питания дома или предприятия.
Автомобиль-зарядка или V2L — электромобиль можно использовать для питания бытовых приборов или зарядки других электромобилей.
* Для работы V2L не требуется двунаправленное зарядное устройство.
Категории продуктов
-
Разрядная розетка для электромобиля 3 кВт-5 кВт, адаптер GBT V2L
-
Адаптер переменного тока Tesla Type 2 для электромобиля
-
Адаптер переменного тока для электромобиля типа 1 на тип 2
-
Адаптер переменного тока для электромобиля Tesla Type 1
-
Разрядная розетка для электромобиля 5 кВт-11 кВт, адаптер J1772 V2L
-
Адаптер переменного тока для электромобиля типа 2 на тип 1