Описание кабеля для зарядки электромобилей CCS2 с жидкостным охлаждением
Зарядный кабель CCS2 для электромобилей с жидкостным охлаждением
| Название товара | Зарядный кабель CHINAEVSE™️ с жидкостным охлаждением CCS2 для электромобилей | |
| Стандарт | МЕК 62196-2014 | |
| Номинальное напряжение | 1000 В постоянного тока | |
| Номинальный ток | 250~500А | |
| Сертификат | TUV, CE | |
| Гарантия | 5 лет | |
Компоненты кабеля зарядки электромобиля CCS2 с жидкостным охлаждением
Схема управления системой
В маслозаборном патрубке резервуара используется принудительное конвекционное охлаждение, а скорость вращения вентилятора и насоса регулируется напряжением 0–5 В. Расход и давление в системе контролируются расходомером и манометром. Расходомер и манометр могут быть установлены на маслозаборном или масловыпускном патрубке.
Технические характеристики кабеля для зарядки электромобилей CCS2 с жидкостным охлаждением
Выбор охлаждающей жидкости
Охлаждающую жидкость в жидкостных зарядных кабелях для электромобилей можно разделить на масло и воду.
Масляное охлаждение: обеспечивает теплоизоляцию, масло (диметилсиликоновое масло) может непосредственно контактировать с клеммами и обладает высокой эффективностью теплопередачи, поэтому оно широко используется. Однако симетикон не является биоразлагаемым.
Водяное охлаждение: клеммы не находятся в прямом контакте с охлаждающей жидкостью (раствор воды и этиленгликоля), поэтому теплообмен осуществляется за счет теплопроводящих материалов, в результате чего охлаждающий эффект ограничен. Однако оно является биоразлагаемым и широко используется в таких регионах, как Европа, где биоразлагаемость охлаждающих жидкостей имеет большее значение.
Когда в качестве охлаждающей жидкости используется раствор воды и этиленгликоля, из-за проводимости воды охлаждающая жидкость не может находиться в прямом контакте с металлическими проводниками.
В качестве кабельной конструкции следует использовать медную обтекаемую водяную структуру. Проводники на клеммах используют изоляционные материалы с определенной теплопроводностью для передачи тепла от охлаждающей жидкости.
