Применение защиты от тока утечки в зарядных станциях для электромобилей

1. Существует 4 режима работы зарядных станций для электромобилей:

1) Режим 1:

• Неконтролируемая зарядка

• Тип подключения питания: обычная розетка

• Интерфейс зарядки: специальный интерфейс для зарядки

•In≤8A;Un:AC 230,400V

• Проводники, обеспечивающие фазную, нейтральную и заземляющую защиту со стороны источника питания.

Электробезопасность зависит от защиты электросети, а низкий уровень безопасности будет устранен в стандарте GB/T 18487.1-2.

2) Режим 2:

• Неконтролируемая зарядка

• Тип подключения питания: обычная розетка

• Интерфейс зарядки: специальный интерфейс для зарядки

•In<16A;Un:AC 230

• Мощность и ток: 2 кВт (1,8 кВт) 8 А 1 фаза; 3,3 кВт (2,8 кВт) 13 А 1 фаза

• Защита от заземления, перегрузки по току (перегрева)

• Проводники, обеспечивающие фазную, нейтральную и заземляющую защиту со стороны источника питания.

• Работает с защитным устройством/контроллером

Электробезопасность зависит от базовой защиты электросети и защиты...ИК-КПД

3) Режим 3:

• Входное напряжение: низковольтный переменный ток

• Интерфейс зарядки: специальный интерфейс для зарядки

•In<63A;Un:AC 230,400V

• Мощность и ток: 3,3 кВт, 16 А, 1 фаза;7 кВт 32 А 1 фаза; 40 кВт 63 А 3 фазы

• Защита от перегрузки по току заземления

• Проводники, обеспечивающие фазную, нейтральную и заземляющую защиту со стороны источника питания.

• Благодаря функции защиты/управления, вилка интегрирована в зарядную станцию.

Электробезопасность основана на использовании специальных зарядных станций и системы направленного обнаружения между станциями и транспортными средствами.

4) Режим 4:

контроль зарядки

• Станционное зарядное устройство

• Мощность 15 кВт, 30 кВт, 45 кВт,180 кВт, 240 кВт360 кВт (напряжение и ток зарядки зависят от размера модуля)

• Функции, связанные с мониторингом защитных устройств/систем управления, интегрированных в сваю.

• Встроенная зарядная станция и зарядный кабель

В настоящее время Китайская электростанция (CHINAEVSE) в основном предоставляет услуги в режиме 2.Режим 3и устройства для зарядки электромобилей в режиме 4, но беспроводная зарядка в режиме 5 будет разработана очень скоро.