Местоположение зарядной станции должно соответствовать плану развития городского транспорта на новых источниках энергии, а также текущему состоянию распределительной сети и краткосрочному и долгосрочному планированию, чтобы обеспечить потребности зарядной станции в электроснабжении. При инвестировании в зарядные станции следует учитывать следующее:
1. выбор места
Географическое положение: деловой район с концентрированным потоком людей, полным набором вспомогательных объектов, туалетами, супермаркетами, столовыми и т. д. вокруг, при этом въезд и выезд зарядной станции должны быть связаны с второстепенными дорогами города.
Земельные ресурсы: парковочное пространство должно быть просторным и хорошо спланированным, что позволяет избежать загромождения парковочных мест бензовозами. Плата за парковку низкая или бесплатная, что снижает порог взимания платы и расходы автовладельцев. Не следует размещать парковку в низинах, местах, подверженных затоплению и вторичным стихийным бедствиям.
Ресурсы транспортных средств: окружающая территория — это зона, где собираются владельцы новых энергетических автомобилей, например, зона, где сосредоточены работающие водители.
Энергетические ресурсы: Строительствозарядная станцияСледует упростить доступ к источнику питания и выбрать расположение рядом с терминалом электропитания. Это имеет преимущество в виде низкой цены на электроэнергию и позволяет увеличить ёмкость конденсатора, что может удовлетворить потребность в конденсаторах для строительства зарядной станции.
2. пользователь
В настоящее время количество зарядных колодцев растет по всей стране, но коэффициент их использованиязарядные сваиНа самом деле, количество построенных платформ очень низкое. Дело не в том, что пользователей мало, а в том, что они построены не там, где им нужно. Где есть пользователи, там есть и рынок. Анализ различных типов пользователей позволяет нам понять их всесторонние потребности.
В настоящее время пользователей автомобилей с новыми источниками энергии можно разделить на две категории: коммерческие автомобили и обычные индивидуальные пользователи. Судя по развитию новых источников энергии в различных регионах, продвижение зарядки автомобилей в основном началось с коммерческого транспорта, такого как такси, автобусы и логистические автомобили. Эти коммерческие автомобили имеют большой ежедневный пробег, высокое энергопотребление и высокую частоту зарядки. В настоящее время они являются основными целевыми пользователями для операторов, желающих получить прибыль. Количество обычных индивидуальных пользователей относительно невелико. В некоторых городах с очевидными последствиями политики, например, в городах первого уровня, где были введены льготы на бесплатное лицензирование, индивидуальные пользователи достигли определённого уровня, но в большинстве городов рынок индивидуальных пользователей ещё не вырос.
С точки зрения размещения зарядных станций в различных районах, станции быстрой зарядки и зарядные станции, расположенные в важных узлах, больше подходят для пользователей коммерческого транспорта и обеспечивают более высокую прибыль. Например, транспортные узлы, торговые центры, расположенные на определённом расстоянии от центра города и т. д. могут быть приоритетными при выборе места и строительстве; зарядные станции, предназначенные для поездок, больше подходят для обычных пользователей, таких как жилые районы и офисные здания.
3. политика
Если вы запутались, в каком городе построить станцию, следование политике никогда не ошибется.
Развитие новой энергетической отрасли в крупных городах Китая — лучший пример грамотной политики. Многие автовладельцы выбирают автомобили на новых источниках энергии, чтобы избежать лотереи. Рост числа пользователей автомобилей на новых источниках энергии приводит к тому, что рынок переходит в руки операторов зарядных станций.
Другие города, в которых недавно введена бонусная политика в отношении взимающих плату объектов, также являются новыми вариантами выбора для операторов взимающих плату станций.
Кроме того, что касается выбора места для каждого города, текущая политика поощряет строительство открытых зарядных станций в жилых районах, государственных учреждениях, на предприятиях, в офисных зданиях, промышленных парках и т. д., а также развитие сетей зарядных станций на скоростных автомагистралях. Учет этих факторов при выборе места, несомненно, обеспечит вам больше удобства в будущем.
Время публикации: 24 июля 2023 г.