Что такое зарядное устройство для электромобилей уровня 1, уровня 2 и уровня 3?

уровни зарядки электромобилей

Что такое зарядное устройство для электромобилей уровня 1?

К каждому электромобилю прилагается бесплатный зарядный кабель уровня 1. Он универсален, не требует установки и подключается к любой стандартной розетке с заземлением 120 В. В зависимости от стоимости электроэнергии и класса энергоэффективности вашего электромобиля, зарядка уровня 1 стоит от 2 до 6 центов за милю.

Максимальная мощность зарядного устройства первого уровня для электромобилей составляет 2,4 кВт, что позволяет заряжать электромобиль со скоростью до 8 км/ч, то есть примерно 64 км каждые 8 ​​часов. Учитывая, что среднестатистический водитель проезжает в день 64 км, многим этого вполне хватает.

Зарядное устройство для электромобилей уровня 1 также подойдет тем, чье рабочее место или учебное заведение предлагает точки зарядки электромобилей уровня 1, позволяя их электромобилям заряжаться в течение всего дня по пути домой.

Многие водители электромобилей называют кабель для зарядки электромобилей L Level 1 аварийным зарядным устройством или устройством для подзарядки малым током, поскольку он не справляется с длительными поездками на работу или длинными поездками на выходные.

Что такое зарядное устройство для электромобилей уровня 2?

Зарядное устройство для электромобилей уровня 2 работает при более высоком входном напряжении — 240 В — и обычно стационарно подключается к выделенной сети 240 В в гараже или на подъездной дорожке. Портативные модели подключаются к стандартным розеткам 240 В для сушилок или сварочных аппаратов, но они есть не во всех домах.

Стоимость зарядного устройства для электромобиля уровня 2 составляет от 300 до 2000 долларов США в зависимости от марки, мощности и требований к установке. В зависимости от цены на электроэнергию и рейтинга эффективности вашего электромобиля, стоимость зарядного устройства для электромобиля уровня 2 составляет от 2 до 6 центов за милю.

Зарядное устройство для электромобилей уровня 2универсально совместимы с электромобилями, оснащёнными стандартным разъемом SAE J1772 или «J-plug». Общедоступные зарядные устройства L2 можно найти в гаражах, на парковках, перед офисами, а также установить для сотрудников и студентов.

Зарядные устройства для электромобилей уровня 2 обычно развивают максимальную мощность 12 кВт, восстанавливая заряд со скоростью до 12 миль в час, что составляет около 160 км каждые 8 ​​часов. Для среднестатистического водителя, проезжающего 60 км в день, для зарядки потребуется всего около 3 часов.

Тем не менее, если вы отправляетесь в поездку на расстояние, превышающее запас хода вашего автомобиля, вам понадобится быстрая подзарядка в пути, которую может обеспечить зарядка уровня 2.

Что такое зарядное устройство для электромобилей уровня 3?

Зарядные устройства для электромобилей уровня 3 — самые быстрые из доступных. Они обычно работают от сети 480 В или 1000 В и редко встречаются дома. Они лучше подходят для мест с интенсивным движением, таких как места отдыха на шоссе и торговые и развлекательные районы, где автомобиль можно зарядить менее чем за час.

Плата за зарядку может взиматься почасово или за кВт⋅ч. В зависимости от размера членских взносов и других факторов, стоимость зарядки электромобиля уровня 3 составляет от 12 до 25 центов за милю.

Зарядные устройства для электромобилей уровня 3 не являются универсально совместимыми, и отраслевого стандарта не существует. В настоящее время существует три основных типа: Supercharger, SAE CCS (комбинированная система зарядки) и CHAdeMO (импровизация на японском языке, напоминающая «хотите чашечку чая»).

Зарядные устройства Supercharger работают с определенными моделями Tesla, зарядные устройства SAE CCS работают с некоторыми европейскими электромобилями, а CHAdeMO работает с некоторыми азиатскими электромобилями, хотя некоторые транспортные средства и зарядные устройства могут быть совместимы с адаптерами.

Зарядное устройство для электромобилей уровня 3Обычно мощность начинается с 50 кВт и увеличивается. Например, стандарт CHAdeMO работает с мощностью до 400 кВт, а в разработке находится версия на 900 кВт. Tesla Supercharger обычно заряжают с мощностью 72 кВт, но некоторые способны развивать мощность до 250 кВт. Такая высокая мощность возможна благодаря тому, что зарядные устройства L3 обходят OBC и его ограничения, заряжая аккумулятор напрямую постоянным током.

Есть один нюанс: высокоскоростная зарядка доступна только при уровне заряда до 80%. После достижения 80% BMS значительно снижает скорость заряда, чтобы защитить аккумулятор.

Сравнение уровней заряда

Вот сравнение зарядных станций уровня 1, уровня 2 и уровня 3:

Электрическая мощность

Уровень 1: 1,3 кВт и 2,4 кВт переменного тока

Уровень 2: переменный ток мощностью от 3 до 20 кВт, выходная мощность зависит от модели

Уровень 3: постоянный ток от 50 кВт до 350 кВт

Диапазон

Уровень 1: 5 км (или 3,11 мили) запаса хода за час зарядки; до 24 часов для полной зарядки аккумулятора

Уровень 2: запас хода 30–50 км (20–30 миль) за час зарядки; полная зарядка аккумулятора за ночь

Уровень 3: запас хода до 20 миль в минуту; полная зарядка аккумулятора менее чем за час

Расходы

Уровень 1: Минимальный; шнур насадки входит в комплект электромобиля, и владельцы электромобилей могут использовать существующую розетку.

Уровень 2: от 300 до 2000 долларов за зарядное устройство плюс стоимость установки

Уровень 3: ~10 000 долларов за зарядное устройство, плюс существенная плата за установку

Варианты использования

Уровень 1: Жилой (односемейные дома или жилые комплексы)

Уровень 2: Жилые, коммерческие (торговые площади, многоквартирные комплексы, общественные парковки); могут использоваться отдельными домовладельцами при наличии розетки 240 В

Уровень 3: Коммерческий (для большегрузных электромобилей и большинства легковых электромобилей)


Время публикации: 29 апреля 2024 г.