Новости отрасли
-
Три элемента, которые необходимо учитывать для зарядных станций, чтобы быть прибыльными
Расположение станции зарядки должно сочетаться с планом развития новых энергетических транспортных средств и в тесном сочетании с текущей ситуацией распределительной сети и краткосрочного и долгосрочного планирования, чтобы соответствовать требованиям зарядной станции для Power S ...Читать далее -
Новейший анализ статуса стандартов интерфейса 5 эВ.
В настоящее время в мире существует в основном пять стандартов интерфейса зарядки. Северная Америка принимает стандарт CCS1, Европа принимает стандарт CCS2, а Китай принимает свой собственный стандарт GB/T. Япония всегда была индивидуальным и имеет свой собственный стандарт Chademo. Тем не менее, Tesla разработала электромобили ...Читать далее -
Компании по зарядке электромобилей в США постепенно интегрируют стандарты зарядки Tesla
Утром 19 июня, в Пекине, согласно сообщениям, компании, занимающиеся зарядкой электромобилей в Соединенных Штатах, осторожны с тем, что технология зарядки Tesla стала основным стандартом в Соединенных Штатах. Несколько дней назад Ford и General Motors заявили, что примут ...Читать далее -
Разница и преимущества и недостатки груды быстрого зарядки и медленной зарядки.
Владельцы новых энергетических транспортных средств должны знать, что, когда наши новые энергетические транспортные средства взимаются за счет зарядки свай, мы можем различить свай зарядки в качестве свай зарядки постоянного тока (DC Fast Charger) в соответствии с силой зарядки, временем зарядки и типом текущего вывода с помощью кучи зарядки. Куча) и AC ...Читать далее -
Применение защиты тока утечки в зарядке электромобилей
1 、 Существует 4 режима свай зарядки электромобилей: 1) Режим 1: • Неконтролируемая зарядка • Интерфейс питания: обычный розетка питания • Интерфейс зарядки: отдельный интерфейс зарядки • in≤8a; un: ac 230,400 В • Проводники, которые обеспечивают фазу, нейтральную и наземную защиту на стороне питания E ...Читать далее -
Разница RCD между утечкой типа A и типа B
Чтобы предотвратить проблему утечки, в дополнение к заземлению кучи зарядки, выбор защитника утечки также очень важен. Согласно национальному стандарту GB/T 187487.1, защитник утечки сры зарядки должен использовать тип B или TY ...Читать далее -
Сколько времени требуется, чтобы новый энергетический электромобиль был полностью заряжен?
Сколько времени требуется, чтобы новый энергетический электромобиль был полностью заряжен? Существует простая формула для времени зарядки новых энергетических электромобилей: время зарядки = емкость батареи / зарядная мощность Согласно этой формуле, мы можем примерно рассчитать, сколько времени потребуется для полной зарядки ...Читать далее